Перегрузочная тележка с железнодорожным приводом для сталелитейного завода

Как следует из названия, низковольтная гусеничная электрическая платформа представляет собой своего рода оборудование, которое использует режим низковольтного гусеничного источника питания для подачи питания на электрический двигатель плоской платформы и привода колес через электрическую систему управления.

Низковольтный железнодорожный электрический вагон-платформа — это однофазный (трехфазный) низковольтный железнодорожный электрический вагон-платформа с питанием от железной дороги. Шкаф управления понижающим трансформатором заземления снизит напряжение однофазного (трехфазного) переменного тока 380 В до однофазного (трехфазного) 36 В, подаст его на платформу через гусеницу, а затем повысит его до однофазного. (Трёхфазный) переменный ток 380 В через встроенный повышающий трансформатор. Подайте питание на однофазный конденсаторный двигатель для автомобиля-платформы.

Поскольку в гусеничном вагоне-платформе электропитания не используются кабели, он безопасен и надежен, не боится ошпариться и разбиться, не препятствует поперечной транспортировке, легко реализуется дистанционное управление и автоматизацию, что значительно облегчает схему транспортировки на заводе. Область. Однако требования к строительству пути высоки, и необходимо обеспечить изоляцию пути. Если длина пробега превышает определенное расстояние, путь должен быть дополнен компенсационным медным проводом. При большом рабочем расстоянии количество понижающих трансформаторов необходимо увеличить.

Электрическая платформа с высокоточной автоматической парковкой с фиксированной точкой включает в себя электрическую платформу и контроллер. Поверхность электрической платформы закреплена болтами с индукционным датчиком, ограничительный стержень прижат к поверхности ограничительного сиденья, а ограничительное сиденье прикреплено болтами к поверхности электрической платформы. Когда электрическая платформа работает, это измеряется радарным дальномером. Когда индукционный датчик воспринимает сигнал индукционного ремня, он передается на контроллер в электрической платформе, заставляет воздушный цилиндр сжиматься вниз и сжимает тормозной диск на поверхности ведущего стержня, ограничивающий ведущий стержень вращается, И тут электрическая платформа останавливается. В то же время шаговый двигатель приводит во вращение резьбовой стержень, так что ограничительный стержень оказывается близко к поверхности ограничительного седла и, наконец, прижимается к внутренней стенке ограничительной канавки в ограничительном седле, дополнительно ограничивая движение Электрическая платформа, реализующая автоматическую высокоточную парковку с фиксированной точкой, которая подходит для продвижения по службе.

rail transfer cart product detail