Твердовые транспортные тележки для транспортировки тарелки 1-300T Тракторный буксируемый вагон
В качестве универсального решения для тяжелого - транспортировки Duty Plate, 1 - 300 тонн тяжелой тракторной буксируемой вагоны выделяется для его адаптации и надежной нагрузки - способности подшипника. Используя буксируемый тракторный дизайн, он устраняет необходимость в сложных независимых энергетических системах, вместо этого полагаясь на мобильность тракторов для навигации по заводским ярдам, строительным участкам или складам -, идеально подходящих для среда, где фиксированные дорожки или источники питания непрактичны. Благодаря широкому диапазону нагрузки от 1 до 300 тонн он плавно обрабатывает различные размеры пластин и веса, от небольших металлических листов до крупных, громоздких промышленных пластин, оптимизируя транспортировку между областями хранения, обработчивыми станциями или погрузочными доками. Его армированная структура платформы и прочная рама обеспечивают стабильный транспорт даже при максимальных нагрузках, сводя к минимуму риск повреждения пластин или смещения во время движения. Тракторный буксируемый дизайн добавляет слой гибкости, позволяя легко маневрировать вокруг препятствий или по всей неровной местности, обычной в промышленных или строительных условиях. Оснащенный безопасными механизмами связи для подключения к тракторам, он обеспечивает надежную производительность буксировки, в то время как необязательные функции, такие как регулируемый галстук - точки внизу или анти - поверхности скольжения, повышают устойчивость груза. Будь то на сталелитейных заводах, производственных предприятиях или строительных площадках, эта трансферная тележка сочетает в себе удобство буксируемого трактора, широкую грузоподъемность и прочную долговечность для оптимизации рабочих процессов транспортировки пластин.
Оборудование применимо
Порт терминал:В зоне терминала порта тракторы могут использоваться для буксировки прицепов контейнеров, переноса контейнеров из зоны загрузки и разгрузки корабля во двор или переносить их со двора в парковку грузового транспортного средства, эффективно сотрудничая с грузовыми погрузками и разгрузкой и распределением порта.
Логистика и складское парк: В крупных логистических и складских парках тракторы могут буксировать несколько грузовых прицепов для перевода партий товаров между различными складами и между складами и грузовыми транспортными средствами, повышая эффективность оборота товаров в парке.
Наземный сервис аэропорта: В аэропорту трактор может буксировать багажные прицепы для перевозки пассажирского багажа из зоны сортировки багажа в терминале на парковку самолетов. Он также может буксировать наземное оборудование, такое как лифты пассажиров и продовольственные грузовики, чтобы обеспечить упорядоченную эксплуатацию услуг полетов.
Железнодорожный грузовой двор: В грузовых дворах железнодорожных грузовых автомобилей используются тяговые автомобили для вытягивания железнодорожных грузовых автомобилей из зоны маршалирования в зону погрузки и разгрузки, или корректировать положение автомобилей в грузовом дворе, чтобы помочь в загрузке, разгрузке и маршалле товаров.
Строительная площадка:На строительных площадках тракторы могут буксировать плавные прицепы, загруженные строительными материалами (такими как стальные и цементные трубы) для транспортировки материалов на строительной площадке, адаптируясь к сложной дорожной среде и удовлетворяющим требованиям материалов различных строительных площадок.
Внутренний транспорт в районе фабрики: На крупных заводах, таких как автомобильные заводы и заводы тяжелых машин, тракторы могут буксировать прицепы, несущие детали и полу - готовые продукты, транспортировка транспорта между различными производственными семинарами и заводскими складами и соединение материалов различных производственных ссылок.
Настройка доступна, пожалуйста, не стесняйтесь узнать
Perfect Bwt Workshop Transport Flucbed Trucks, подходящие для сценариев мастерской. Можно настроить грузоподъемность 1-300T с дополнительными резиновыми колесами, твердыми резиновыми колесами и т. Д., Оборудованные поворотными столами, листовыми пружинами и т. Д., Она помогает в эффективном транспортировке, является гибким и долговечным, и ускоряет поток материалов в мастерской.
| Модель | BXC-2T | BXC-20T | BXC-50T | BXC-100T | BXC-150T | |
| Номинальная нагрузка (T) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Длина (л) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 | |
| Ширина (w) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (h) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| Колесовая база (мм) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Железнодорожный внутренний датчик (мм) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Диаметр колеса (мм) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Количество колеса | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Наземный просвет (мм) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Скорость бега (мин) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Моторная мощность (кВт) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| Емкость батареи | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| Напряжение аккумулятора | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Время работы при полной загрузке | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
| Расстояние хода на разрядку (км) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| Справочный вес (T) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| Рекомендуемая железнодорожная модель | P15 | P24 | P43 | Qu100 | Qu100 | |
Общая проблема
Может ли трактор буксировать несколько типов трейлеров?
Да, трактор обладает сильной адаптивностью и может буксировать различные виды оборудования, такие как прицепы для контейнеров, грузовые прицепы, багажные прицепы и прицепы с платыми в соответствии с различными требованиями сцены. Просто отрегулируйте буксировочное устройство в соответствии с методом подключения и требованиями нагрузки прицепа.
Может ли трактор работать должным образом на сложных дорожных поверхностях, таких как грязные дороги на строительных площадках?
Большинство инженерных тракторов оснащены анти - шинами заново и мощными энергетическими системами, которые могут адаптироваться к сложным дорожным условиям, таким как строительные площадки. Тем не менее, важно отрегулировать скорость движения в соответствии с дорожными условиями, чтобы избежать перегрузки или сильных ударов, которые могут повлиять на срок службы оборудования.
Каковы ключевые моменты ежедневного обслуживания трактора?
Это в основном включает в себя проверку износа шин и давление, чувствительность тормозной системы, закрепление компонентов тяги подключения, а также регулярную замену моторного масла, масло трансмиссии и т. Д., Чтобы обеспечить нормальную работу энергосистемы и устройства безопасности.
Как выбрать подходящий трактор в разных сценариях?
Необходимо рассмотреть такие факторы, как требования к нагрузке в рабочем сценарии (например, необходимость в большой буксировке тоннажа в портах), дорожные условия (например, потребность в низком- и стабильных моделях транспортных средств в аэропортах) и частота работы. Например, логистические парки могут выбирать гибкие и легкие модели, в то время как строительные площадки должны сосредоточиться на долговечности и выключении -.
горячая этикетка : Твердовые транспортные тележки для транспортировки тарелки 1-300T Тракторный вагон, Китай, производители, поставщики, заводские, индивидуальные, сделанные в Китае, Автоматизированный трансферный автомобиль, Кабельная корзина переноса барабана, Трансферная корзина для обработки материалов, Нет тележки с трансферной транспортировкой, Расходная тележка для покраски, Торговая рельсовая тележка
Отправить запрос
