Тележка для транспортировки тяжелых материалов с дистанционным управлением

Параметры продуктаТележка для транспортировки тяжелых материалов с дистанционным управлением;

Грузоподъемность: 40t;

Размер стола: 4500x2000x400;

Защита безопасности: внешняя теплоизоляционная защита, взрывозащищенный-двигатель, взрывобезопасная-лампа.

Источник питания: аккумулятор-необслуживаемый; рельс; кабельный барабан

Тележка для транспортировки тяжелых материалов с дистанционным управлением

Описание продукта:

Тележка для транспортировки тяжелых материалов с дистанционным управлениемобычно используется на верфи, заводе и фабрике, определенной производственной линии. Тележка для транспортировки тяжелых материалов с дистанционным управлением может получать питание снаружи или от аккумулятора. Транспортная тележка была разработана, чтобы значительно снизить требования к погрузочно-разгрузочным работам с кранами и вилочными погрузчиками, обеспечивая при этом быстрое, безопасное и плавное перемещение материалов и/или продукции по производственным объектам. Конструкция транспортной тележки основана на нашей всемирно известной штамповочной тележке и обеспечивает контролируемое перемещение тяжелых и негабаритных грузов, таких какумирает, катушкии работа продолжается. Наша тележка для трансфера доступна в различных конфигурациях, специально разработанных для удовлетворения потребностей наших клиентов.

Пример использования клиента

I. История клиента и основные требования

Клиентом является тяжелая металлургическая компания в Восточном Китае, специализирующаяся на производстве крупных заготовок из легированной стали и специального литья. Они требуют частой транспортировкистальные заготовкивесом 25-30 тонн между кузнечным цехом, печами термообработки и складами готовой продукции. Ранее они использовали метод «буксировка вилочного погрузчика + ручное позиционирование», который выявил три основные проблемы:

Максимальная грузоподъемность погрузчика составляла всего 20 тонн. Перегрузка приводила к износу шин и требовала работы двух операторов (один водил, один руководил), что приводило к снижению эффективности.

Круговая схема пути цеха требовала, чтобы операторы ручного труда шли рядом с традиционными железнодорожными вагонами, что создавало угрозу безопасности из-завысокая температурастальных заготовок (поверхность около . 80 градусов);

Материал необходимо было точно выровнять по входному отверстию печи для термообработки (допуск меньше или равен 5 мм), а ручное позиционирование требовало-много времени (приблизительно. 20 минут на одно выравнивание), что нарушало производственный поток.

II. Решение для индивидуального проектирования и заказа оборудования

В соответствии с требованиями клиента мы разработали 30-тонную железнодорожную перегрузочную машину с дистанционным управлением, основные конфигурации которой направлены на устранение ключевых проблем:

Грузоподъемность и структура:Использует высокопрочную-стальную раму Q345 с высоко-термостойким противо-ковриком против скольжения (выдерживает угол 120 градусов) на платформе, рассчитанным на 30 тонн для размещения веса заготовки;

Функциональность дистанционного управления:Оснащен беспроводным пультом дистанционного управления промышленного-класса (эффективный радиус действия 50-метров, устойчивый к электромагнитным помехам в мастерской), поддерживающим движение вперед/назад, запуск/остановку и точную микрорегулировку (минимальное расстояние перемещения 1 мм). Возможно удаленное управление одним человеком без физического присутствия.

Расположение и безопасность:Оснащен инфракрасными датчиками позиционирования, которые автоматически подсказывают «Точное выравнивание» во время стыковки печи. Имеет кнопку аварийной остановки и звуковую/визуальную сигнализацию для предотвращения столкновений с высоко-материалами.

Заказчик подтвердил предложение и разместил заказ в марте 2025 года. Производственный цикл составлял 25 дней, после чего следовал 1 день ввода в эксплуатацию-на месте, прежде чем оборудование было введено в эксплуатацию.

BWP