Электрическая платформа Traverse также является разновидностью электрического погрузочно-разгрузочного оборудования. Как и обычный электромобиль-платформа, он имеет стальной несущий кузов и четыре колеса. Его функция и особенность заключаются в горизонтальном движении, которое происходит от названия горизонтального электрического плоского вагона. Вы можете знать его роль.
Траверсовый бортовой электромобиль имеет простую конструкцию, основная конструкция состоит из стальной конструкции, механической конфигурации и электрических устройств. Благодаря своей простой конструкции он также удобен для обслуживания и разборки электромобиля, а внешний вид более атмосферный и красивый. Крюки могут быть установлены на передней и задней части кузова автомобиля для буксировки или буксировки. На обеих сторонах платформы имеются подъемные отверстия для облегчения подъема.
В зависимости от того, движется ли по рельсовому пути электрическая платформа с траверсой, ее можно настроить как безрельсовую электрическую платформу и как электрическую платформу с траверсом. Его режим питания такой же, как у обычных электромобилей, таких как батареи, троллейбусы, буксируемые кабели и низковольтные кабельные барабанные рельсы. От обычных электромобилей-платформ отличается направлением движения. Электрические плоские вагоны обычно движутся по длине, в то время как горизонтально движущиеся электромобили проходят вертикально по длине стола. Гусенично-траверсная электрическая платформа-платформа имеет большую ширину колеи, и пользователь не должен использовать ее с чрезмерно тяжелыми грузами во время использования, чтобы избежать деформации стальной несущей рамы. Конструкция трансмиссии автомобиля с горизонтальным переключением передач должна иметь двойные двигатели и двойные редукторы для привода.раздельно.