Железнодорожный аккумуляторный вагон переносит алюминиевую катушку через паромное решение
Henan ** Aluminum Co., Ltd., расположенная в городе Чжэнчжоу, провинция Хэнань, заказала 2 железнодорожных аккумуляторных вагона BXC-20T у Henan Parfit Handling Equipment Co., Ltd. в декабре 2013 года.
Один из них используется для перевозки тяжелых железнодорожных платформ в карьерах.
1. Нагрузка: 35T
2. Размер стола: 2500 * 5000 * 600 мм
3. Внутреннее расстояние рельса: 3925 мм
4. Режим питания: питание от батареи
5. Режим работы: ручка автомобиля (вертикальный полюсный тип)
6. Мощность двигателя: 4kW
7. Скорость бега: 0-20 м / мин
8. Внутреннее расстояние гусеницы на столе: 1435мм
Еще одна рельсовая платформа используется для несущей передачи алюминиевых катушек. Нагрузка 30Т. Размер стола 4500*2000*600мм. На стол добавлена V-образная рама, предотвращающая скатывание алюминиевой катушки вниз. Полка также регулируется.
Алюминиевая компания в основном занимается производством алюминиевых листов, полос и фольги. Занимая площадь 250 000 квадратных метров, она имеет 6 линий полунепрерывного литья заготовок, 10 линий непрерывного литья заготовок и прокатки и 44 других крупномасштабных технологических оборудования с годовым объемом производства 450 000 тонн. Основными продуктами являются основание пластины CTP / PS, алюминиевая фольга для электролитического конденсатора, фольга с одним нулем, заготовка из фольги с двойным нулем, электронная фольга, материал сплава, материал глубокой вытяжки, паяльная пластина, средняя и тяжелая пластина. Продукция широко используется в автомобилестроении, транспортировке, упаковочной таре, архитектурном декоре, электронной технике, полиграфическом производстве и других отраслях промышленности. Входит в топ-3 отечественных производителей алюминиевой пластины, алюминиевой полосы и алюминиевой фольги. Он занимает 23-е место среди мировых производителей алюминиевых пластин, алюминиевой полосы и алюминиевой фольги. Это крупномасштабный производитель алюминиевых пластин, хорошо известный в стране и за рубежом.
Для двух вагонов, заказанных на этот раз, один вагон должен перевозить 2 алюминиевые катушки из производственного цеха в складской цех, но прямого маршрута нет и он не пригоден для поворота. Поэтому в котловане устанавливается еще один автомобиль, который будет отделен от производственного цеха. Он состыкован с путями складской мастерской и используется для перевозки этого несущего транспортного средства.
При последующем использовании послепродажных проблем наша компания своевременно отреагирует и как можно скорее отправится на сайт для обслуживания, что было признано и высоко оценено клиентами. В ходе непрерывного расширения масштабов в более поздний период было добавлено несколько железнодорожных аккумуляторных вагонов разных спецификаций, и они сотрудничают до сих пор.