Транспортный автомобиль производственной линии автоматизации производства
Заказчик - это автоматизированная производственная линия, которая в основном отвечает за новые энергетические проекты и сотрудничает с крупными ветроэнергетическими отраслями, чтобы участвовать в новом энергетическом бизнесе.
Этот проект представляет собой приобретенный заказчиком автоматизированный безрельсовый грузовик с грузоподъемностью 30 тонн, коэффициентом безопасности 1,5, размером стола 4000 * 2000 и высотой 550 (размер стола и грузоподъемность можно настроить). . Автомобиль-платформа питается от аккумулятора. Проект в основном используется для поддержки автоматизированных производственных линий для перевозки грузов и транспорта. После обработки на платформе оборудование вывозится на склад готовой продукции.

При использовании электромобилей-платформ следует максимально избегать ускорения на большие расстояния. Когда автомобиль трогается с места и набирает скорость, стабилизируйте педаль акселератора. Если дорога в хорошем состоянии, автомобиль продолжит ускоряться. Когда автомобилю необходимо замедлить движение, отпустите педаль акселератора и осторожно нажмите на педаль тормоза, чтобы полностью использовать энергию замедления. Если автомобиль оснащен функцией рекуперативного торможения, он может восстанавливать кинетическую энергию во время замедления. Когда автомобиль спускается по склону, не отключайте цепь приводного двигателя, осторожно нажимайте на педаль тормоза, чтобы перевести автомобиль в состояние рекуперативного торможения, и используйте кинетическую энергию автомобиля, чтобы снизить потребление энергии аккумулятором. .
Когда электрическая платформа едет, не' t ошибочно" вперед или назад" переключатель направления рулевого переключателя. Если вам не нужно срочно сбавить скорость, не нажимайте непосредственно на педаль тормоза. Во время эксплуатации автомобиля, если батарея разряжена (что можно определить по счетчику, индикатору сбоя питания и другим устройствам сигнализации), батарею следует зарядить как можно скорее, чтобы предотвратить чрезмерную разрядку батареи, которая может повредить аккумулятор. аккумулятор, и сокращение срока службы аккумулятора'
Ходьба в электромобиле должна получать питание от источника питания. Поэтому для обеспечения эффективного использования электромобилей-платформ особое внимание следует уделять использованию аккумуляторов. Существует два типа аккумуляторов для электрических устройств: один - пусковой, не требующий обслуживания. Электронные изделия, в которых используются стартерные батареи, обычно служат более 3 часов; другой - тяговые батареи, требующие регулярной (10-15 дней) проверки уровня жидкости и поддерживающей жидкости. Электротехнические изделия, использующие тяговые батареи, обычно имеют время непрерывной работы более 6 часов.
Особое внимание при использовании электромобилей следует уделять своевременной зарядке и правильному обслуживанию аккумуляторов. Обратите внимание на способ зарядки аккумулятора плоского электромобиля. Аккумулятор должен быть полностью заряжен и не перезаряжен.
