Автоматизированные электрические плоские вагоны также можно назвать интеллектуальными электрическими платформами. Это своего рода беспилотный электромобиль-платформа с автоматическим управлением. Автоматическая электрическая платформа-платформа компании Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. оснащена системой управления на кузове автомобиля для беспроводной связи с датчиками в мастерской и наземной станцией управления. Он может останавливаться и запускаться в фиксированном положении, а точность позиционирования может достигать 2-5 мм.
Автоматизированные электрические платформы-платформы можно разделить на гусеничные электрические платформы RGV и безрельсовые электрические платформы AGV. Гусеничные электромобили-платформы RGV дешевле безрельсовых электромобилей-платформ AGV. Если пользователям необходимо перейти из пункта A в пункт B по определенному маршруту, они могут предпочтительно выбрать гусеничные электрические платформы RGV. Проблемы с наклоном маршрута не возникнут, а грузоподъемность гусеничной электрической платформы RGV намного больше, чем у AGV. Нагрузка гусеничной электрической платформы RGV может составлять всего 300 кг, однако гусеничную электрическую платформу RGV необходимо укладывать на землю.
Цена на безрельсовую электрическую платформу AGV в 3-4 раза выше стоимости RGV. Не нужно прокладывать дорожку. По сравнению с RGV, ему не нужно обрабатывать землю и он не повредит красоту земли. Под безрельсовым электромобилем AGV будет проложена индуктивная магнитная полоса, и может быть 2 мм вклинирование при ходьбе. Направление движения безрельсового электромобиля-платформы AGV делится на два направления: ходьба в одну сторону и ходьба в обе стороны: ходьба в одну сторону - это ходьба в одном направлении и поворот на 180 °.после достижения конечной точки; Двусторонняя ходьба означает достижение конечной точки без разворота. Путешествие в обратном направлении эквивалентно перемещению на два фронта.