1. Система тела тележки перехода
Рама переносной тележки сварена с каналом стали и стальной пластины, и фиксируется на раме с болтами. Рама прибора оснащена дисплеем, ручным тормозом, выключателем ключа, выключателем света, устройством регулировки рулевого стержня и т.д. Коробка батареи сварена стальными пластинами, расположена косыми блоками и закреплена на раме болтами.
2. Система привода
Система привода состоит из двигателя серии DC, (ось/привод в целом), половины валов, концентраторов, колес и т.д.
3. Система рулевого управления
Система рулевого управления состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, электронного бустера, рулевого моста, передних колес и т.д.
Электронный усилитель имеет преимущества небольшого сопротивления рулевого управления, небольшого обратного удара, большого углового коэффициента передачи, гибкого рулевого управления, легкого веса, легкой установки и отладки. Вся головка рулевого управления болтами к раме через slewing поддержки. При повороте рулевого колеса переднее колесо вращается за рулем поперечного стержня с рулевой колонкой, а максимальный угол поворота переднего колеса составляет ±45 градусов.
4. Система управления
Система управления состоит из управления тормозом ног, управления ручным тормозом, педали акселератора, выключателя света и т.д.
5. Электрическая система
Электрическая система принимает 80V, 24V, 12V и т.д., источник питания использует свинцово-кислотные батареи, а контроллер HIDN контролирует скорость двигателя серии DC для достижения регулирования вождения и скорости транспортного средства.
Электрическая система включает в себя батареи, двигатели, контроллеры, ускорители, дисплеи, фары, сигналы поворота, тормозные огни, рога и другое оборудование.